大家在中遇到的2022年汽车年检需要什么资料（2022车辆年审最新规定）这样的问题有没有答案呢?答案是肯定的，对于大部分朋友来说解决汽车年审新规定2021需要什么资料这样的问题还是非常重要的，所以小编给大家做了个整理，一起来看下面的内容。
就像每个人定期体检一样，汽车也不例外。这是2022年车辆年检新规。快来和小小妹一起看看吧，希望能帮到大家。(2022年10月1日起实施)
车辆年检时间分为以下几种情况(机动车自注册登记之日起办理):
7座9座非营运小型客车(面包车除外)纳入免检范围，优化检验周期。对车龄满6年不满10年的非营运小型客车(厢式货车除外)，检验周期由每年一次放宽至两年一次。保养好车不用修，直接掌控汽车保养链条。
也就是说，私家车10年只需要检测两次(分别在第六年和第十年)，超过10年就统一调整为每年检测一次。15年以上，一年一次。保养好车不用修，直接掌控汽车保养链条。免检车辆仍需每两年申请检验合格标志，否则仍为逾期。
请注意，以下三类车辆仍需按原规定周期进行检验:
1、面包车；2.非法改装依法受到处罚的车辆；3.造成交通事故的车辆。
车辆年检需要带什么证件？
最重要的当然是:身份证、驾驶证、行驶证、保险单原件(到车管所)；如果是公司执照，还必须带上组织机构代码证的原件和复印件。保养好车不用修，直接掌控汽车保养链条。
二手路虎极光值得入手吗，只要没有发生大的碰撞、起火、
这款车一上市就惊艳了，动感的外观，科幻前卫的内饰设计，三门版元素等等。售价高达70万，当时很多人只能梦想。
然而好景不长。为了满足使用需求，推出了更实用的五门版，之后国产。由于成本的降低，终端市场的价格也大幅降低，这让很多首批购车的用户很难说自己是“割韭菜”。这款有着几千个故事的车型叫路虎极光。
诚然，从现在的角度来看，这款车还是很漂亮的，车身线条传递出很多魅力。同时也夹杂着一些傻气和调皮。悬浮式车顶设计很有视觉冲击力，现在这种设计越来越多，但极光绝对是先行者之一。
很多人觉得极光很少女，但毕竟人家在路虎揽胜的产品序列里还是会保留一些实力的。从外观上不难看出，车头接近角为21°，车尾离去角为31°，最大涉水深度达到500mm，强度不错。
同时全系标配全地形反馈自适应系统，但模式选择不如其他家族产品丰富，仅保留普通、草原(雪)、泥潭、沙地四种模式，有一定实力。但不是专业的越野产品，主要是对付烂路，所以一定要找准定位！
内饰设计并没有过时，毕竟这种风格和设计理念还在沿用，只是在细节上做了一些调整。中央显示屏的尺寸并不占优势，只有8英寸(后来的产品升级为10.2英寸的屏幕)，但从使用层面来说也不会不合适。升降旋钮也是极光车型的一大亮点，是提前使用这种设计的车型之一。
方向盘采用真皮包裹，做工精致，手感极佳，多功能按键。按键的反馈很清晰，质感也不错，但是第一次上手需要时间学习如何触发喇叭。
不知道极光为什么配备了超大的全景天窗，不能调节，也不能打开，但是透光效果还是令人满意的。
这一代极光只搭载2.0T的功率，其发动机最大功率241马力，最大扭矩340n·m，匹配9速手自一体变速箱。经过这么多年的市场历练，这个动力总成已经足够成熟，质量上不会有太多问题。
该车国产版于2015年正式上市，至今已有五年历史。只要没有发生大的碰撞、起火、浸泡，整体车况还是有保障的。目前二手车市场有很多极光车，其价格在18万元左右。这个价位买一辆2.0T+9AT的豪华品牌SUV还是很有诱惑力的。有兴趣的不妨关注一下，可能会有惊喜。
小车保险怎么买最合适，分析各种保险类型，根据自身情况选
无论买什么车，买车险总是不可避免的，而在中国买保险一直是个困惑。面对浩如烟海的文字条款，为了人身和汽车的安全，我们不得不勇敢地去研究它，但博大精深的中国文字在这个时候显示出了巨大的力量。偷懒或者不懂的人，必然会选择不适合自己或者不够完善的保险。理赔时发现困难重重或者N个免赔额条款，苦果只能自己吞。其实买车险很容易，但说难也没那么可怕。在这篇文章中，我会用简单的语言来解释购买车险的注意事项。
保险类型分析
主险:
1、机动车交通责任强制保险(强制保险)
是新车强制保险，赔偿金额12.2万元。很多人认为12.2万元的赔偿金额对于自己的车辆来说已经足够了。其实这12.2万元中只有2000元属于车损赔偿，另外1万元是医药费赔偿，11万元是伤残赔偿。所以，交交强险保障是不够的。
2、机动车辆损失保险(车损险)
即车辆保险的重要组成部分，用于赔偿车辆损失。但在购买保险时，需要在保险条款中明确保险责任和责任免除。比如，如果是被保险人本人或家属在事故中受伤或死亡，则不予理赔；被保险人有无证驾驶、酒驾等违法行为的，不予赔偿。
在我们无责任但找不到事故发生方的情况下，与保险公司签订责任转移赔偿协议后，我们承担30%的赔偿责任。比如车停在路边被坠物砸到，找不到责任人，我们自己一方承担30%的责任。
3、商业第三者责任保险(三种责任保险)
它是对强制保险中残疾赔偿金的补充。目前常见的保额有20万、30万、50万，但保费相差不多，也就是一两百。这项保险对私家车主来说非常重要。根据现行法律，车辆造成行人人身伤害的，按照当地平均工资赔偿金额封顶。工资20年后，按照3000元的工资标准，赔偿将达到72万元，远远超过强制保险的赔偿金额。因此，商业第三者责任险成为人身伤害的重要保障。
4、汽车盗窃和救援
盗抢险是一种防止车辆被盗丢失的保险。如果你所在的停车区域治安状况不好，环境混乱，买这个保险是很有必要的。另外，如果你的车是被盗风险较高的车辆，A6、A6等车辆的保险费率会适当上调，这需要你详细咨询保险公司。
需要注意的是，只有全车被盗，保险公司才会理赔。如果车辆的某些部件被盗，则不在赔偿范围内(如被盗的轮胎、雨刷等。).
5:车辆人员责任险
用于赔偿火车上人造成的人身意外伤害。有司机和乘客两种，司机或乘客可以分别保障。这是人身意外险的补充，与其他人身意外险不冲突，共同赔付。常见的保额有1万元、2万元、5万元。
加保
一般车险的主险只提供基本保障，但日常驾驶中会出现很多其他问题，需要一些附加险种进行保障。
1、自燃损失附加险(自燃险)
自燃损失险就是在车辆自然造成车辆损失的情况下，对你进行赔偿。自燃是指车辆的电器、线路、供油系统、供气系统发生故障或货物本身起火造成车辆损失。
保险专家提醒，部分增压车型或散热有缺陷的车型，夏季自然风险较高，建议投保。另外，根据条款，自燃的赔偿是20%免赔额，也就是说保险公司只承担80%的损失。所以避免车辆自燃才是硬道理。
注:汽车厂家对保修期内未改变路线，发生自燃的车辆进行赔偿，所以这部分车主不需要投保自燃险。
2:附加车身划痕损失险(划痕险)
划痕险是用来保护车辆漆面的，承保没有明显碰撞的漆面损伤。任何碰撞造成的损失都属于车损险的范畴。简而言之，划痕覆盖了车的油漆部分，不包括钣金更换等任何损坏。保险金额为2000元、5000元、10000元或20000元。注:目前保险公司不再为车龄超过三年的“旧车”办理划痕险。此外，车险保费优惠幅度也开始按照出车次数和金额挂钩。如果连续几年没有出现，自己花钱修可能更划算。
3:附加玻璃破碎险(玻璃险)
玻璃险是指单独赔偿破碎的挡风玻璃或车窗玻璃，不包括事故造成的车辆玻璃破碎。这个保险可以选择国产玻璃和进口玻璃，车主可以自行选择。需要提醒你的是，天窗玻璃不属于玻璃破碎险的范围，属于车损险。
4:发动机特别损失险(发动机进水险)
也就是说，是指车辆涉水或水中启动导致的发动机故障保险。车损险不包括发动机进水故障的赔偿，这个附加险可以增加发动机的保障。如果不买这个附加险，进水后自己给发动机大修的腰包也不小。此外，还有20%的免赔额。
5:不含赔率的额外特别优惠。
之前的保险里提到过，不计免赔率，也就是说保险公司在理赔的时候并没有完全赔偿你所有的损失。比如发动机特别损失险是20%，也就是说保险公司只赔偿80%的发动机维修费用，你要自己承担20%的维修费用。
无免赔额的特殊合同，就是你买了这个附加险之后，保险公司也会承担指定保险项目的免赔额部分，你不需要花一分钱。很多人经常忽略。其实是很实用的附加险。
条款a、b和c
我国目前有A、B、C三套保险条款，实际上是保监会根据PICC (A)、平安(B)、太平洋(C)的条款制定的，其他保险公司根据自身情况选择其中一种。三套条款的主要内容相同，部分细节略有不同。
