生活中,有很多朋友觉得东风起亚k5新车多少钱(美规版全新起亚K5售价公布)很难弄明白,那么我们到底要如何解决东风起亚k5试驾视频2019款这个问题呢,今天小编就带来大家看看,希望可以帮助各位。

东风起亚k5新车多少钱,五个级别约合人民币17.01万元-21.35万元左右

近日,从海外媒体报道获悉,韩国汽车品牌起亚汽车正式发布了新一代起亚K5在美国市场的售价和车型档次。据悉,新车共推出五个车辆级别,售价分别为25090美元(约合人民币17.01万元)、26490美元(约合人民币17.96万元)、28190美元(约合人民币19.12万元)、28990美元(约合人民币19.66万元)和31490美元(约合人民币21.35万元)。

外观方面,美版新一代起亚K5前脸依旧沿用咆哮风格,升级为“虎鼻进化”;同时,新车中网也采用了内凹式设计,配合“闪电形”LED日间行车灯,整体感觉十分犀利。

车尾方面,新车配备了从侧面延伸至车尾的一体式镀铬条,整体看起来非常流畅美观;同时车尾下方采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,既与前脸造型相呼应,又让整个车尾有层次感。

车身尺寸方面,美版新一代起亚K5的长宽高分别为4905/1860/1445mm,轴距为2850mm。与现款车型相比,车身、宽度和轴距均有所加长,但车身高度进一步降低,使其姿态更低。

内饰配置方面,美版新一代起亚K5内饰整体布局简洁低调,配备两块8英寸液晶屏,其中副顶及以上车型配备10.25英寸液晶屏;此外,新车标配起亚最新的Drive Wise驾驶辅助系统,该系统具有AEB、车道维护、盲点辅助、驾驶注意预警等功能,进一步保障日常车辆的安全。

动力方面,美版新一代起亚K5有两种动力组合,分别是1.6升四缸涡轮直喷发动机匹配8AT变速箱,最大马力180匹,峰值扭矩253n·m;;并搭载2.5升四缸涡轮直喷发动机,匹配8速DCT变速箱,最大马力290匹,峰值扭矩422N·m。

新款宝马x5最新价格,4款车型,售价60.5-77.5万元

说起宝马X5、相信大家都不陌生,但是因为宝马X5之前一直是进口车,所以价格普遍较高;不过官方发布的寻根,2022年3月31日,国产宝马X5长轴距版正式上市!新车推出4款车型,售价60.5-77.5万元。车辆上市后,让宝马X5的崇拜者离梦想又近了一步!

以上是四款国产宝马X5车型的官方指导价。

就外观而言,宝马X5的颜值一直在线,总给人一种沉稳大气的感觉,所以全新国产宝马X5在外观上变化不大。因为宝马X5的车身设计已经非常成功,而且市场认可度非常高,所以宝马并没有对国产宝马X5的外观进行太多的改动,但是在细节上还是有进一步的调整。

与进口版一样,国产版依然拥有大尺寸双肾形进气格栅和宝马标志性的激光大灯,并加入了镀铬饰条进行点缀,蓝色的“X”形隐藏在车灯中;除入门款外,其他三款都配备了500米照射距离的激光远光灯,并具有自适应远近光功能。

车身尺寸是全新国产宝马X5与进口宝马X5最大的区别。国产宝马X5的车身长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm,轴距达到3105mm。国产宝马X5与进口宝马X5相比,车身长度和轴距足足增加了130mm;后门明显更宽,后排空间更大。

内饰方面,国产宝马X5内饰采用双色搭配内饰,车内大面积真皮面料彰显豪华。新车配备了宝马智能互联驾驶舱,集成了12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸中央触摸屏和宝马抬头显示系统,辅以iDrive操作系统和“个人助理”。

方向盘和车门处增加了金属按键,哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成了金属。变速箱换挡杆前端也进行了重新优化,设计了可适配大部分智能手机的大尺寸手机无线充电板,具备电动调节、方向盘记忆加热、前排座椅加热通风记忆、后排座椅加热、三温区自动空调等功能。

国产宝马X5配备的豪华光氛围系统大大提升了驾乘者使用车辆时的舒适性,而“天使之翼”的迎宾毯为驾乘者营造了强烈的仪式感,在视觉上足够豪华。

其中智能感应氛围灯有6种颜色,11种颜色组合,氛围灯的颜色也会随着驾驶模式的变化而自行调整。星空全景天窗,均匀分布在天窗玻璃表面的LED光源可变换15000多种图案,在车内形成独特而高级的光晕,带来像星星一样点亮星空的体验。

动力方面,国产宝马X5搭载了更加智能的xDrive全轮驱动系统,分为xDrive 30Li和xDrive 40Li两款车型。前者搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率245马力(180千瓦),峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间仅7.3秒,最高时速215 km/h,油耗。后者搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率333马力(245 kW),峰值扭矩450 Nm,0-100km/h加速仅需6.0秒,最高时速238 km/h,油耗9.3L/100km。

推荐购买:

宝马X5 xDrive 30Li M运动套装

指导价:60.5万元

推荐指数:★★★☆。

首先是入门级的xDrive 30Li M运动套装。虽然是入门级车型,但考虑到60.5万的售价,它的标准其实已经足够豪华,包括多色氛围灯、座椅加热、手机无线充电等舒适便捷的配置,以及主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车等驾驶辅助功能。另外,30Li车型虽然搭载了2.0T发动机,但7.3秒零加速能力其实在日常生活中也能带来不错的动力体验。

宝马X5 xDrive 30Li专属M运动套装

指导价:63.5万元

推荐指数:★★★★★

宝马X5 xDrive 30Li尊享M运动套装是一款低配车型,比入门版贵了3万,价格来了63.5万。配置上还有什么?首先,外观方面,可以得到宝马智能激光大灯。2万元选择入门级车型,其次是智能触摸按键、远光灯自动控制、HUD全彩抬头显示系统、行车记录仪、哈曼卡顿高级音响、自动泊车辅助Plus等配置。看似附加配置不多,但如果选择安装,总花费超过10万元。这样一来,多交3万元就可以获得宝马X5 xDrive 30Li尊享M运动套装,可以说是物超所值。所以这个配置版本也是全系性价比最高的版本。

宝马X5 xDrive 40Li专属M运动套装

指导价:77.5万元

推荐指数:★★★★

顶配宝马X5 xDrive 40Li尊享M运动套装比宝马X5 xDrive 30Li款贵7万元。配置方面,增加了星空全景天窗、蓝色M高性能制动卡钳、M运动型排气系统,使车辆看起来更加运动,还配备了自适应两轴空气悬架;内饰方面,增加了舒适加热组件,包括方向盘加热和前扶手加热功能,后排座椅也增加了加热功能,进一步提高舒适性;安全方面,搭载自动驾驶辅助Pro系统,支持L2智能辅助驾驶。这个版本的配置水平非常齐全,适合预算充足的朋友。

最新款荣放价格及图片,四款车售价区间24.88-29.68万元

  7月11日,2022款一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市,新车共推出4款车型,售价区间24.88-29.68万元。一汽丰田RAV4荣放双擎E+是一款插电式混合动力紧凑型SUV,由于其可实现纯电模式行驶,并且其纯电模式下NEDC续航里程可达95km,因此其NEDC综合油耗仅为1.1L/100km。

  

  作为年款车型,新车主要在配置方面有所调整,新增一款豪华四驱Pro配置车型,介于精英Pro和旗舰四驱Pro之间,相比精英Pro多了行李架、全景天窗、全液晶仪表等配置,同时新增了车型颜色。

  新车亮点速览

  ● 插电式混合动力紧凑型SUV

  ● 纯电模式下NEDC续航里程可达95km

  ● NEDC综合油耗1.1L/100km

  ● 电子四驱(E-Four)系统

  一汽丰田RAV4荣放双擎E+ 指导售价

  车型

  售价(万元)

  都市Pro

  24.88

  精英Pro

  25.68

  豪华四驱Pro

  28.28

  旗舰四驱Pro

  29.68

  爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  外观方面,RAV4荣放双擎E+与燃油版车型在细节设计上有所不同,新车采用了丰田混动车型特有的蓝边Logo,中网设计采用了偏向运动风格的类似赛车格子旗的布局设计。同时,新车的雾灯也升级为LED样式,前包围的造型也进行了优化,视觉效果提升明显。

  

  在车身色彩方面,新增了全新星际蓝车色,包含新配色在内,2022款RAV4荣放双擎E+为用户提供了多达7种单色(摩登红、铂金白、墨渊黑、铂青铜金属色、钛晶灰、星际蓝、米兰卡其色),以及4种双拼色(摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、铂青铜金属色/墨渊黑)。

  车身侧面,RAV4荣放双擎E+提供的双色车身配色方案,在A柱、车顶和后扰流板处采用黑色,与车身车漆形成差异;侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰,塑造“越野”风格。轮圈的样式也进行了同步更新,造型比较新颖。

  

  尾部方面,新车的后扰流板与后包围都采用了黑色的设计,与燃油版车型形成明显差异。同时,在车辆前翼子板、尾部都有专属的PLUG-IN HYBRID插电式混动专属标识。

  

  内饰方面,RAV4荣放双擎E+更强调运动化的属性,其内饰使用了大量的红色缝线装饰,与黑色内饰搭配,更显运动气息。新车除入门车型采用8英寸中控屏外,其余车型均搭载10.1英寸的悬浮式中控屏,新增了语音控制系统,支持QQ音乐、喜马拉雅APP,可语音操控空调、车窗、天窗、仪表等功能。此外,新车还配备了导航及PVM全景监控系统,及车联网“被盗追踪”等功能。

  RAV4荣放双擎E+价格虽然更高,但是配置也并不含糊,比如方向盘加热、电动尾门、全液晶仪表盘、PM2.5空气净化、后排座椅加热等均有所配备。

  

  动力方面,RAV4荣放双擎E+搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统,都市Pro和精英Pro版系统最大功率为194kW,0-100km/h加速时间仅为9.1秒,在纯电下的NEDC续航里程为95km(18.1kWh电池包),NEDC综合油耗1.1L/100km;豪华四驱Pro版和旗舰四驱Pro版搭配主驱动电机与后桥独立电机,系统最大功率可达225kW,拥有7.4秒的百公里加速性能,在纯电下的NEDC续航里程为87km(18.1kWh电池包),NEDC综合油耗1.2L/100km。

  

  拥有强劲性能与高效动力的同时,豪华四驱Pro车型还搭载先进的电子四驱(E-Four)系统,以同级领先的全地形通过性和操控稳定性,为那些注重驾驶乐趣的用户提供全新的选择。值得一提的是,豪华四驱Pro在现有两驱精英Pro版的基础上,还新增了全景天窗、车顶行李架以及12.3英寸全液晶仪表等先进、实用性配置,驾趣与实用双重并举。

  ● 竞争力浅析

  与RAV4荣放双擎E+竞争的依旧是老对手本田CR-V 锐·混动e+。RAV4荣放双擎E+在价格和插混技术参数方面占据优势,而本田CR-V 锐·混动e+则在配置方面略胜一筹。同时,一汽-大众探岳GTE也是一款采用插电混动系统的SUV车型,在价格上与RAV4荣放双擎E+有着一定的重叠,但是其纯电续航里程相对较少。在中国品牌方面,采用插混技术的比亚迪唐DM-i,尺寸更大,纯电续航更长,也是其潜在的竞争对手之一。

  

  ● 编辑点评:插电混动车型的更新,进一步提高了RAV4荣放系列的产品实力,同时,凭借着RAV4车型在中国市场的口碑,让这款本可以“闭眼入”的车型又增添了不少产品力。在油电混合方面,丰田似乎又比其他品牌多了几分经验,纯电续航接近100km的设定,一定程度上减少了光顾加油站的次数。只是综合来看,新车的价位着实不算便宜,尽管它的插混技术更强,配置更高,但是大家还需根据自身城市路况和使用需求,来考虑是否合适。