生活中，有很多朋友觉得新款宝马x5最新价格（宝马x5这个问题很难，那么我们到底要如何解决这个问题呢，今天小编就带来大家看看，希望可以帮助各位朋友。
说起宝马X5、相信大家都不陌生，但是因为宝马X5之前一直是进口车，所以价格普遍较高；不过官方发布的寻根，2022年3月31日，国产宝马X5长轴距版正式上市！新车推出4款车型，售价60.5-77.5万元。车辆上市后，让宝马X5的崇拜者离梦想又近了一步！
以上是四款国产宝马X5车型的官方指导价。
就外观而言，宝马X5的颜值一直在线，总给人一种沉稳大气的感觉，所以全新国产宝马X5在外观上变化不大。因为宝马X5的车身设计已经非常成功，而且市场认可度非常高，所以宝马并没有对国产宝马X5的外观进行太多的改动，但是在细节上还是有进一步的调整。
与进口版一样，国产版依然拥有大尺寸双肾形进气格栅和宝马标志性的激光大灯，并加入了镀铬饰条进行点缀，蓝色的“X”形隐藏在车灯中；除入门款外，其他三款都配备了500米照射距离的激光远光灯，并具有自适应远近光功能。
车身尺寸是全新国产宝马X5与进口宝马X5最大的区别。国产宝马X5的车身长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm，轴距达到3105mm。国产宝马X5与进口宝马X5相比，车身长度和轴距足足增加了130mm；后门明显更宽，后排空间更大。
内饰方面，国产宝马X5内饰采用双色搭配内饰，车内大面积真皮面料彰显豪华。新车配备了宝马智能互联驾驶舱，集成了12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸中央触摸屏和宝马抬头显示系统，辅以iDrive操作系统和“个人助理”。
方向盘和车门处增加了金属按键，哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成了金属。变速箱换挡杆前端也进行了重新优化，设计了可适配大部分智能手机的大尺寸手机无线充电板，具备电动调节、方向盘记忆加热、前排座椅加热通风记忆、后排座椅加热、三温区自动空调等功能。
国产宝马X5配备的豪华光氛围系统大大提升了驾乘者使用车辆时的舒适性，而“天使之翼”的迎宾毯为驾乘者营造了强烈的仪式感，在视觉上足够豪华。
其中智能感应氛围灯有6种颜色，11种颜色组合，氛围灯的颜色也会随着驾驶模式的变化而自行调整。星空全景天窗，均匀分布在天窗玻璃表面的LED光源可变换15000多种图案，在车内形成独特而高级的光晕，带来像星星一样点亮星空的体验。
动力方面，国产宝马X5搭载了更加智能的xDrive全轮驱动系统，分为xDrive 30Li和xDrive 40Li两款车型。前者搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力(180千瓦)，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间仅7.3秒，最高时速215 km/h，油耗。后者搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率333马力(245 kW)，峰值扭矩450 Nm，0-100km/h加速仅需6.0秒，最高时速238 km/h，油耗9.3L/100km。
推荐购买:
宝马X5 xDrive 30Li M运动套装
指导价:60.5万元
推荐指数:★★★☆。
首先是入门级的xDrive 30Li M运动套装。虽然是入门级车型，但考虑到60.5万的售价，它的标准其实已经足够豪华，包括多色氛围灯、座椅加热、手机无线充电等舒适便捷的配置，以及主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车等驾驶辅助功能。另外，30Li车型虽然搭载了2.0T发动机，但7.3秒零加速能力其实在日常生活中也能带来不错的动力体验。
宝马X5 xDrive 30Li专属M运动套装
指导价:63.5万元
推荐指数:★★★★★
宝马X5 xDrive 30Li尊享M运动套装是一款低配车型，比入门版贵了3万，价格来了63.5万。配置上还有什么？首先，外观方面，可以得到宝马智能激光大灯。2万元选择入门级车型，其次是智能触摸按键、远光灯自动控制、HUD全彩抬头显示系统、行车记录仪、哈曼卡顿高级音响、自动泊车辅助Plus等配置。看似附加配置不多，但如果选择安装，总花费超过10万元。这样一来，多交3万元就可以获得宝马X5 xDrive 30Li尊享M运动套装，可以说是物超所值。所以这个配置版本也是全系性价比最高的版本。
宝马X5 xDrive 40Li专属M运动套装
指导价:77.5万元
推荐指数:★★★★
顶配宝马X5 xDrive 40Li尊享M运动套装比宝马X5 xDrive 30Li款贵7万元。配置方面，增加了星空全景天窗、蓝色M高性能制动卡钳、M运动型排气系统，使车辆看起来更加运动，还配备了自适应两轴空气悬架；内饰方面，增加了舒适加热组件，包括方向盘加热和前扶手加热功能，后排座椅也增加了加热功能，进一步提高舒适性；安全方面，搭载自动驾驶辅助Pro系统，支持L2智能辅助驾驶。这个版本的配置水平非常齐全，适合预算充足的朋友。
crownkluger丰田什么车，crownkluger丰田是丰田皇冠陆放
Crownkluger Toyota是房鹿的皇冠(以下简称房鹿)。我们以四驱旗舰版为例，看看这是一款什么样的车。
1、带有皇冠标志的SUV
皇冠是丰田高端车型的老大。八九十年代是皇冠的高光时代，绝对是面子和实力的象征。随着国内市场后起之秀越来越多，皇冠逐渐退出江湖，但其传奇仍在江湖流传。
不是，丰田2021年“两车战略”推出的皇冠kluger，直译过来就是皇冠汉兰达，但是大榭SUV怎么抢兄弟汉兰达的名号呢？因此，他使用“房鹿王冠”的名字，并悬挂王冠象征国王的归来。
2、皇冠房鹿是一汽丰田家族最大的SUV。
大码是老板的风格。房鹿继普拉多、兰德酷路泽之后上市，成为一汽丰田家族中最大的SUV——旗舰七座SUV，轴距2850mm，车长5015*1930*1750mm，比兄弟汉兰达长150mm。整车采用前麦弗逊+后E型多连杆式独立悬架。
侧面线条充满力量感，展开的翼子板就像一块鼓起来的肌肉块。尾部线条犀利，层次分明，单边双排气管(其实是两个尾喉)让视觉效果充满力量感。
内饰方面，三幅方向盘标有皇冠标志，悬浮式中控面板，液晶仪表盘，轮廓分明的中控台。内饰以温馨实用风格为主，大面积软包，双色搭配设计，精致程度中规中矩，适合宜家。
配置方面，提供了11扬声器的JBL音响。面部识别、车联网、OTA软件升级等主流黑科技一应俱全，语音识别可以控制导航、电话、空调、天窗、多媒体。
360度全息影像、车辆侧预警、车道偏离、车道保持、并线辅助、主动刹车等功能一应俱全。
真皮+仿皮混合双色设计座椅，前排座椅带加热通风，驾驶座电动记忆功能。
2+3+2座椅布局，后两排大人也可以坐下，座椅可以按比例放倒，放倒后完全放平，空间大又实用，放大物品绰绰有余。
后排还提供座椅电加热和区域控制自动空调。NanoTM纳米水离子从空调出风口吹出，对皮肤和头发都是温和弱酸离子，对改善车内环境非常有利，对老人小孩真的很体贴。后排两侧的杯架和储物格让旅途更加方便舒适。
值得强调的是，房鹿有一个220V的外接电源接口，露营时可以用来烧烤、照明、唱K。这在野外露营的时候真的很实用。
动力方面，和汉兰达一样。房鹿采用混合动力，192马力2.5L+237Ps电机，匹配E-CVT变速箱。2.5L自然吸气发动机最大功率183KW，峰值扭矩238Nm。在混动系统的加持下，这么大型的中型SUV综合油耗只有5.8、真的是不可思议，可以说是非常惊人的低油耗。
写在最后:
皇冠房鹿不仅大，而且内部功能全面，像一个心思细腻的肌肉男。在油价涨到10元的今天，混合动力汽车用油少，续航时间长。关键是只吃92#“粗粮”，买宜家省钱暖男合适。
奥迪a6l和凯迪拉克ct6哪个性价比高，凯迪拉克ct6性价比
最近有网友抱怨他最近想买一辆豪华品牌的中大型车，因为喜欢中大型车的大气和稳重感。他还在网上做了一个攻略。一开始他看中了奥迪A6L，网上显示奥迪A6L优惠3万多，看着挺香的。结果线下了解后发现并没有这么大的优惠，甚至提车时间都没有一个明确的回复，主要是筹码不足。于是他来问buy buy先生，除了奥迪A6L还有没有更好的选择。
买买君说也很纠结。毕竟芯片短缺是全球性问题，主流豪华中大型车来来往往。不过还是有一些不错的选择，比如凯迪拉克CT6！
那么我们就来看看凯迪拉克CT6都有什么，让buy buy解读一下它和奥迪A6L谁更值得选择吧！
对于大气稳重的气质来说，中大型车的大尺寸已经是很好的底气，天生就有很强的气场。
在此基础上，凯迪拉克CT6采用了钻石切割的设计语言，使其外观更具冲击力，犀利的线条使其车身从各个角度看起来都是那么干净利落，充分凸显了硬朗大气。家族式闪电LED日间行车灯的设计更增添了几分精致的味道。
相比之下，奥迪A6L虽然重新设计后也增添了不少青春气息，但整体造型还是比较内敛，鲜有更抢眼的设计，商务感也更强。但毕竟是灯厂，所以奥迪A6L前后大灯的设计还是可圈可点的。
所以从设计上来说，两者都有非常稳定强大的气场，但是凯迪拉克CT6的造型会更加独特！
性能方面，凯迪拉克CT6搭载2.0T发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩350n·m，搭配10AT变速箱。
奥迪A6L搭载2.0T(分高低功率)和3.0T V6发动机。2.0T的最大马力是224Ps，3.0T的最大马力是340Ps，两者都配备了7DCT变速箱。
但在同价位区间，凯迪拉克CT6搭载的2.0T发动机在性能上要优于奥迪A6L搭载的2.0T大功率发动机，CT6的动力输出在10AT变速箱的加持下会更加柔和平顺。
在燃油经济性方面，凯迪拉克CT6搭载了Tripower可变气门管理技术，在低速行驶时会智能调节至“两缸超经济模式”，在需要性能时会智能进入“四缸高性能模式”，真正做到了性能和燃油经济性的兼顾。
此外，CT6还配备了著名的Brembo制动系统，还配备了MRC主动电磁感应悬架、ARS主动后轮转向等硬核配置，整车更加灵活，这对于中大型车辆尤为重要。
舒适和安静是一辆豪华中大型车最基本也是最必须的项目，就像科目一一样。
那么当然，要想坐得舒服，就必须有很强的空间表现。凯迪拉克CT6拥有同级别车型中超长的车身(5223mm)和超长的轴距(3109mm)，使得其后排乘客可以轻松的跷二郎腿。
其次，美国豪华车的“皮革操作”一直让乘客在伸手可及的地方感受到它的诚意。通过ANC主动降噪功能，他们可以享受Bose Centerpoint音响系统10个扬声器的“按摩”。
当然，毕竟是中大型车，奥迪A6L后排空间足够宽敞。和凯迪拉克CT6一样，全车使用降噪玻璃。但在实际体验中，车厢内的安静程度并没有凯迪拉克CT6那么极致。毕竟美国奢侈品牌在车厢的静谧中拥有绝对的话语权。
说到配置，对于BBA等一批豪华品牌来说，基本款真的只是基本款，要论丰富度还得花钱(搭配)。比如刚才提到的奥迪A6L为整车配备了降噪玻璃。其实这个配置只会在3.0T顶配/副顶配车型上配备，其他版本可选。
拿凯迪拉克CT628T旗舰超级巡航车型和奥迪A6L 45 TFSI quattro做对比。凯迪拉克CT6官方指导价为48.97万元，奥迪A6L为50.58万元，两者价格比较接近。
但有意思的是，即使奥迪A6L贵一些，但配置的丰富程度远不如凯迪拉克CT6、差距还是肉眼可见的。
以主动/被动安全配置为例。凯迪拉克CT6配备了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等功能。最要命的是，凯迪拉克CT6在中等配置上就已经配备了这些功能，而奥迪A6L只需再加7000元的附加选装配置就能获得同样的配置体验。...
在舒适性配置方面，CT6更没有武德。与奥迪A6L相比，CT6拥有座椅加热/通风、电动座椅记忆(驾驶员和乘客)、电磁感应悬挂、后轮转向、后侧窗遮阳帘、车载空气净化器等更多配置。科技配置方面，也缺少支持OTA升级和更高阶的超级巡航超级辅助驾驶功能。
这些配置是奥迪A6L没有的。可以说，奥迪A6L无论是价格还是配置丰富度，基本都不占太大优势。作为一款行政豪华车，CT6的指导价和丰富的配置体验基本都是上乘的！
当然，奥迪A6L也有凯迪拉克CT6没有的东西。比如奥迪引以为豪的3.0T大排量发动机，空气悬架，Quattro四驱系统。当然，要想从奥迪A6L身上得到这些配置，就得去55TFSI版本，50到60万的价位，选择氪气，才能打出不一样的火花。真的有必要吗？
很明显，在价格上，凯迪拉克CT6的优势非常明显。即使是顶配车型，其价格也只是在奥迪A6L的中高价位区间。但在配置上，原厂凯迪拉克CT6车配备了大量奥迪A6L没有的硬核配置，甚至有些A6L需要花大价钱才能得到，给消费者带来了越级体验！最重要的是CT6现在有车，而且不加价！
30万车性价比最高排名，4款性价比最高的纯电动车（宝马i3/
日前，特斯拉Model 3在中国的首批预定客户收到的官方邮件确认了特斯拉MODEL 3的价格。Model 3提供长寿命全驱版和高性能全驱版两种车型，其中裸装价格为58.8万，高性能版为69.8万。
从此，中国消费者两年30万买特斯拉的梦想破灭了。虽然30万买不到特斯拉纯电动车，但市面上还是有一些车型可供刚刚对纯电动车感兴趣的消费者选择。
宝马i3
宝马的Series I是除特斯拉之外最成功的纯电动品牌。同时，系列I是传统厂商中历史最悠久、最成熟的纯电动品牌。
宝马i3在10月的巴黎车展上迎来了改款车型。作为年度改款车型，全新宝马i3的外观变化不大，除了消费者可以选择的外观运动套件和自适应LED大灯，包括前后黑色翼子板、定制运动悬挂和20英寸铝合金轮毂，并增加了米色外观配色。
内饰的变化比外观小，体现在10.25英寸的中控面板和全新的iDrive 6.0信息娱乐系统。
当然，之所以建议消费者如果看中i3就等等，是因为宝马i3的变化主要集中在储能系统上。因为i3采用了与三星SDI合作开发的全新电池组，整体容量从现在的33kWh提升到了42.2kWh，所以i3的续航里程有了很大的提升。据了解，全新宝马i3续航可达359km，i3s可达345km。新车驱动部分与老款保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米。
其实宝马i3作为一款比较个性的家庭城市代步车，作为第二辆家用车还是很合适的。
mavel x(26.88-30.88万元)
MAVEL X是荣威今年推出的一款纯电动SUV。其尺寸(长宽高)为4678×1919×1616mm，轴距为2800mm。是一款中型SUV。
在外观上，MAVEL X和荣威SUV的其余部分有很多相似的地方，采用的设计也差不多。好像和燃油车区别不大。外观上唯一耀眼的设计就是它的隐藏式门把手。
内饰是漫威X的闪光点。其内饰采用浅棕色为主色调，局部加入镀铬材料进行装饰，提升整体质感。19.4英寸的一体式中控液晶屏和12.3英寸的全液晶仪表是整个内饰中最抢眼的设计。功能性方面，还搭载了基于AliOS的新一代斑马智行互联网汽车智能系统，仪表盘中应用了ar增强现实技术。此外，该车还提供了AI PILOT驾驶辅助系统，包括AI Cruise自主巡航、自动泊车等功能。
动力方面，漫威X提供双电机后驱和三电机四驱两种动力系统。双电机版本的两台电机搭载在后轮轴上，最大功率和峰值扭矩分别为116马力/255牛·米和71马力/155牛·米。在此基础上，三电机版前桥增加了一台116马力/255牛·米的永磁同步电机，实现纯电动四驱。续航里程和充电方面，官方表示漫威X的最大续航里程为500km，快充模式下需要40分钟才能充满80%的电量。此外，这款车还支持无线充电功能。
此外，MAVEL X还推出了超级用户服务计划，包括免费充电服务(287个主要城市/25万个充电桩)、保养、清洁等服务，供车辆后期使用。
腾势(29.88万-32.88万元)
除了i3和MAVEL X，这个级别的纯电车还能再见到。
腾势是比亚迪和戴姆勒联合开发的品牌。新腾势500是腾势在今年3月推出的新车型。和老款一样，定位为中型纯电动车。该车最大的亮点是工信部综合续航里程451km，这得益于其容量为70kWh的磷酸铁锂电池。其中时尚版最大功率117马力，荣耀版最大功率184马力。
腾势最初的产品是以高端、长续航的特点进入人们视线的，但在这款高端车型上却看不到电动车炫目的设计和配置。大家可以自己看设计，总之不符合我个人审美；而且内饰部分，也不符合高端定位，太普通了。虽然各方面技术和舒适配置也不错，但和价格低很多的国产燃油车相比并没有优势。另外，9秒的百公里加速性能，高端电动车的尊严在哪里？
但最后还是想说说MODEL 3的定价。它的价格高有几个原因。
官网表示，3.5万美元(24.3万人民币)的标示价格是真正意义上的乞丐版特斯拉MODEL 3、但遗憾的是国内并不支持各方面的自主匹配，也就是说，特斯拉官方提供给中国消费者的车型都是精选的。我大概看了一下，初版算是中高。
其次，在中美贸易战中，从美国进口的汽车要缴纳40%的关税，这进一步提高了汽车的终端价格。
